上海電子汽車衡scs-120t哪家好

電子汽車衡廣泛應用于冶金、礦山、機械、化工、港口、運輸及鋼材等行業(yè)，是各類載重汽車的理想稱重設備。
電子汽車衡主要工藝流程：
⒈壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結構。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⒊機械加車間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。
⒋自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
⒎噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺面漆兩遍噴漆風干，可選噴漆，油漆*，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
⒑秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。
⒔模塊化結構，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100％。

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采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。 焊接采用二氧化碳氣保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多秤臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便， 秤體*顛覆。
上述整體及局部的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性
規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m  3.2m 3.4m；
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
準確度等級：III級；
zui大稱量：10t ~ 150t；
適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單；
其他說明：
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置,數(shù)字式具有更好的安全型和抗干擾性能；
2、可選配打印機、大屏幕等；
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式；
4、多種防爆模式可選；
5、可選配無人值守系統(tǒng)；
6、提供OEM、ODM制作；
全部設計過程均采用計算機輔助設計，
大量應用應力及結構設計分析軟件，確保秤體使用的長期安全可靠。